連接器是電子工程技術人員（yuán）經常接觸的一種部件。它的作（zuò）用非常單純：在電路內被（bèi）阻斷處或孤立不通的電（diàn）路之（zhī）間，架起（qǐ）溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功（gōng）能。連接器是（shì）電子設備中不可缺少的部件，順著電流流通的通（tōng）路（lù）觀察，你總會發現有一個或多個連接器。連接器形式（shì）和結構是（shì）千變萬化的，隨著應用對（duì）象、頻率、功率、應用環境等不同，有各種不同形式的（de）連接器。例如，球場（chǎng）上點燈用的（de）連接（jiē）器和硬盤驅動器的連接器，以及點（diǎn）燃火箭的連接器是大不相同的。但是無論什麽樣（yàng）的連接器，都要保證電流順暢連續和可靠地流通。 就泛指而言，連接器所接通的不僅僅（jǐn）限於（yú）電流（liú），在光電子（zǐ）技術迅猛發展的今天，光纖係統中（zhōng），傳遞信號的（de）載體是（shì）光，玻璃和塑料代替了普通電路中的導線，但是（shì）光信號通（tōng）路中也使用連接器（qì），它們的作用與電路連接器相同。

使用理由

設想一下如果沒有連接器會是怎樣？這時電路之間要（yào）用連續的導體永久性地連接在 一起，例（lì）如電子裝置要連接在電源上，必須把連（lián）接導線兩端，與電（diàn）子裝置及電源（yuán）通（tōng）過某種（zhǒng）方法（例如焊接）固定接牢。這樣一來，無論對於（yú）生產還是使用，都帶來了諸多不便。 以汽車電池為例。假定電（diàn）池電纜被固定焊牢（láo）在電池上，汽車生產廠為安（ān）裝電池就增加了工作量，增加了生產時間（jiān）和成本。電（diàn）池損壞需要更換時，還要（yào）將汽車送到維修（xiū）站，脫焊拆除舊的，再焊上新的，為此要付較多的人工費。有了（le）連接器就可以免除許多麻煩，從商店買個新電池，斷（duàn）開連接器，拆除舊（jiù）電池，裝上新電池，重（chóng）新接通（tōng）連（lián）接器就可以了。這個簡單的例子說明了連接器的好處。它使設計和生產過程更方便、更靈（líng）活，降低了生產和維護成本。

使用好處

改善生產過（guò）程

連接器簡化電子產品的裝配過程（chéng）。也簡化了批量生產過程；

易於維修

如果某電子元部件失效，裝有連接器時可以快速更換失效元部件；

便於升（shēng）級

隨著技術進步，裝有連接器時可以更（gèng）新元部（bù）件（jiàn），用新的、更完善的元部件代替舊的；

提高（gāo）設計的（de）靈活性

使用連接器使工程師們在設計和集成新產（chǎn）品時，以及用元部件組成係統（tǒng）時，有更大的靈活性。