汽車金屬喇叭網幾種加工方式介紹

1、傳（chuán）統的金屬汽（qì）車喇叭網（wǎng）的加工方式是（shì）采用衝壓工藝，由於起初的金屬汽車喇叭網對於外觀 要求（qiú）不是很嚴格，網孔也比較大，間距較寬，衝壓工藝需要製作模具，模具的費用會比較（jiào）高， 一般製（zhì）作模具後，不能（néng）再（zài）進行大的更（gèng）改（gǎi）。衝壓工藝的優點是，加工成本低，速度快。缺點則有 上麵提到的開模費用較高，對於款式多，更新（xīn）快，開發成本比較高。

2、激光加工汽車喇叭網，激（jī）光加工的優點是（shì）通過修改圖紙可以製作不同網孔、款式的喇叭網 ，網孔孔壁垂（chuí）直。缺點則是激光加工的邊緣會有毛刺，因為激光加工金屬的過程中會產生高溫 ，邊緣會有發黑的情況。

3、蝕刻加工汽車（chē）喇叭網，蝕刻工藝是通過化學溶（róng）液腐蝕金屬來達（dá）到加工目的，蝕刻的（de）汽車喇 叭網網孔均勻、無毛刺、無卷邊、孔壁垂直，可加工密集精細的網孔，設計好圖紙（zhǐ）後，采用菲 林膠片通過曝光顯影（yǐng）到金屬板（bǎn）材上，如果需要（yào）修改圖紙的話，隻需要修改菲林即可，避免高額 的模具費用，對於款式（shì）多、更新快的汽車喇叭網，采用蝕刻加工是比（bǐ）較合適的。相（xiàng）比衝壓（yā），蝕（shí） 刻加工費用成本會（huì）高一些，比激光加（jiā）工的成本（běn）低。